一是加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)銜接。加快建立綜合運(yùn)輸體系建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制，組織編制綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局，加強(qiáng)鐵路、內(nèi)河水運(yùn)等薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效益。進(jìn)一步加大對綜合客運(yùn)樞紐、重要物流節(jié)點(diǎn)的集疏運(yùn)體系建設(shè)的支持力度。
二是加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)銜接。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鐵路、公路、水路、民航的運(yùn)輸政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善促進(jìn)一體化運(yùn)輸發(fā)展的相關(guān)法規(guī)和政策，建立促進(jìn)一體化運(yùn)輸發(fā)展的制度。推進(jìn)單證票據(jù)的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)客運(yùn)“一票式”聯(lián)程服務(wù)和貨運(yùn)“一單制”聯(lián)運(yùn)服務(wù)。完善鐵水聯(lián)運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)和制度，加強(qiáng)電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣，促進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)整體水平的提升。
三是加強(qiáng)綜合運(yùn)輸管理銜接。整合各種運(yùn)輸方式信息資源，為全社會提供準(zhǔn)確及時的綜合運(yùn)輸信息服務(wù)。推進(jìn)鐵路、公路、水路、民航聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)，完善公眾出行信息平臺，為旅客提供一體化、便捷化的綜合出行信息服務(wù)。推動物流公共信息服務(wù)平臺建設(shè)，整合各種運(yùn)輸方式的運(yùn)力資源，減少貨物換裝，提高物流效率。建立和完善鐵路、公路、水路、民航等運(yùn)輸方式的應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制，提高綜合運(yùn)輸體系應(yīng)對突發(fā)事件的處置和服務(wù)能力。
梁曉安還介紹了交通運(yùn)輸部組織開展清理行政審批事項、促進(jìn)職能轉(zhuǎn)變的有關(guān)工作。目前，在國務(wù)院公布的第一批取消的行政審批項目中，涉及公路水路交通運(yùn)輸?shù)挠形屙?。按照國?wù)院的統(tǒng)一部署，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)做好其他非行政許可類審批項目的研究梳理工作。據(jù)了解，自2004年以來，交通運(yùn)輸部先后七次組織對行政審批事項進(jìn)行清理，共取消和調(diào)整了55項行政審批項目。
梁曉安表示，取消和減少行政審批項目后，加強(qiáng)事后監(jiān)管遠(yuǎn)比審批的要求高、責(zé)任大。交通運(yùn)輸部正在研究取消行政審批事項后的管理模式調(diào)整工作，要確保行業(yè)管理跟得上、安全不放松、服務(wù)更到位。同時，還要做好取消和調(diào)整行政審批項目涉及的法律法規(guī)和規(guī)章的修訂完善工作。
新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司司長孫國慶、政策法規(guī)司副司長魏東分別介紹了近期出臺的《交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于全面建設(shè)交通運(yùn)輸法治政府部門的若干意見》（相關(guān)報道見
此外，新聞發(fā)布會還介紹了5月中旬開始的全國道路運(yùn)輸行業(yè)“尋找中國道路運(yùn)輸風(fēng)范人物、領(lǐng)袖品牌”活動?；顒佑芍袊煌▓笊绾椭袊缆愤\(yùn)輸協(xié)會主辦，交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司為支持單位。
（中國交通報 記者 孫英利 2013年06月07日）
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