司機(jī)“醒哥”
發(fā)布時(shí)間：2024-12-26 17:14 來源于：湛汽集團(tuán)
5年前，41歲的鐘其醒應(yīng)聘到湛汽集團(tuán)五零九車隊(duì)當(dāng)了一名普通的駕駛員。雖然他工作時(shí)間不長(zhǎng)，但始終以鄰居大哥般的憨厚、與人為善的底線、樂于助人的品質(zhì)行走在單位里。
鐘其醒不僅駕駛技能熟練，車輛維修技能更是頂呱呱，尤其是對(duì)新能源客車的故障處理，他的診斷總是與專業(yè)技術(shù)人員判斷的八九不離十。每當(dāng)同事們向他請(qǐng)教車輛技術(shù)問題，他都會(huì)滔滔不絕地把這個(gè)故障問題鞭辟入里解析給大伙聽。正因如此，他深得同事們的尊敬與喜愛，平日里大家都喜歡以“醒哥”稱呼他。同事的車出了毛病，第一時(shí)間卻會(huì)給醒哥致電，他也不怕累不嫌臟親自動(dòng)手修理。碰到車輛壞在路上了，更是馬上拎起自己裝滿維修工具的“百寶箱”趕赴現(xiàn)場(chǎng)修理。碰上公務(wù)車不在單位的，就直接使用私家車輛前往現(xiàn)場(chǎng)，從不計(jì)較個(gè)人得失。
醒哥正在對(duì)車輛電渦流進(jìn)行檢修
日常除了做好駕駛員的本職工作外，他還利用工余及節(jié)假日時(shí)間，義務(wù)參與單位公營車輛維修、保養(yǎng)工作。夜晚時(shí)常見在地溝里頭上戴著探照燈，臉沾黑漆漆黏糊糊的油泥，工衣上布滿斑斑油跡，手上正拿著修車工具的醒哥在修復(fù)零件。這些年來，經(jīng)醒哥修復(fù)使用的零配件價(jià)值及節(jié)省的工時(shí)費(fèi)超過2萬余元，為單位降本增效帶頭作出個(gè)人貢獻(xiàn)。
醒哥正在檢修空調(diào)壓縮機(jī)
在獲得同事尊敬的同時(shí)，也有人對(duì)他行為不解，覺得這樣做不但沒有額外的工資，還搭上自己的休息時(shí)間，多劃不來啊。每次談到這個(gè)問題，醒哥總是憨憨一笑，說道：“這種小問題、小故障，自己能解決就解決?，F(xiàn)在行業(yè)不景氣，單位也不容易，能幫忙省點(diǎn)就省點(diǎn)。”
正是因?yàn)樾迅邕@種樂于助人、不較個(gè)人得失的品格，使得他的口碑在單位領(lǐng)導(dǎo)、同事之間越來越好，讓我們一齊給醒哥點(diǎn)個(gè)“贊”。
（湛汽集團(tuán)吳川總站：張湛 文/圖）
